2010-12-31
(沼津 ⇒ 掛川 ⇒ 千頭 ⇒ 浜松)
掛川城公園 ⇒ 大井川鐵道 ⇒ SL資料館 ⇒ 弁天島海浜公園 ⇒ うなぎ八百德本店
第三天的行程, 主要是由沼津遷移到浜松. 原本打算下午在浜松遊覽的, 但後來發現浜松城在年末期間休息, 就唯有改在第四天進行.
由沼津到浜松, 中間經過靜岡及掛川, 前一天已經玩過靜岡了, 所以這一天就打算用掛川作中途站. 可惜的是掛川的最主要景點掛川城在年末年始間都休息, 只能望門輕嘆… 結果因為時間充裕的關係, 就決定去坐一下大井川鐵道的蒸汽火車了.
大井川鐵道本身是電氣化的鐵道, 每天最多有三班蒸氣火車來回金谷及千頭. 要坐蒸氣火車的話, 最好要先到網頁看當天的班次並在網上預約. 像我去的這天, 就只開來回各一班蒸汽火車.
由於蒸汽火車開出的時間差不多是中午時分, 在早上就先到掛川看一看掛川城. 雖然新年期間天守不開放, 但仍然可以在公園遠望.
由新幹線掛川駅步行至掛川城不用十分鐘, 天守就在公園入口旁邊拾級而上.
從掛川駅乘搭 JR 東海道本線到金谷駅, 旁邊就是大井川鐵道的金谷駅. 車站其實相當細小, 在那裡可以買便當上車吃. 牆上亦貼滿了舊照片, 有很懷舊的感覺.
蒸汽火車其實相當之慢, 坐位不算好坐. 但這個也算是體驗的一種吧. 車窗是可以打開的. 很多人開始時因為見到富士山而打開拍照, 但是因為天氣太寒冷的關係拍完照就急急關窗了.
旅程一開始, 大部份人都即時拿便當出來吃. 我見到有一家幾口的拿出一盒盒的飯糰出來吃, 非常熱鬧呢. 而我就吃了在車站買的便當, 還不錯的.
火車駛進山洞時, 蒸汽會走進車廂內, 使得整個車廂都白濛濛一片, 還有很濃郁的味道…
大部份時間都會有人作廣播介紹景色, 還會吹口琴及唱歌呢. 接近尾聲時, 有位車長還會在車廂出現, 說說歷史, 翻翻相片集, 還會吹口琴. 不過我見現場的人反應都頗為冷淡, 車長似乎有點無奈感.
蒸汽火車的尾站是千頭, 那裡其實景點不多, 很多人會再進一步到附近景點或溫泉. 如果只是為了一嘗蒸汽火車的話, 可以選擇只坐一兩個站, 然後坐電車回去. 在千頭下車的最大好處是可以近距離拍下火車頭的模樣, 然後順便參觀一下千頭的 SL資料館及音戯の郷.
SL 資料館是個很小的房間, 入場費100円, 不過沒有人看守, 只需自行投幣到收集箱就可以. 內裡有各式關於蒸汽火車的資料及展品, 還有火車模型可以操作(付費).
至於音戯の郷.. 不好意思, 當日休館.
在千頭附近逛了一下, 趕緊就回到車站搭下一班電車回金谷, 然後轉車到下一個景點去.