靜岡遊記 之 拾壹 – 我的喜好並不包括滯留機場

2011-01-03
(沼津 ⇒ 東京 ⇒ 香港)
東京國際機場

最後一天的行程, 早上原本是用來逛一逛沼津周邊的街道的. 不過因為訂不到中午的新幹線, 結果一早就要離開回去東京.
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靜岡遊記 之 拾 – 賣到第二天還有剩的福袋都不會是好東西不過大減價就是會很多人

2011-01-02
(沼津 ⇒ 富士宮 ⇒ 御殿場)
富士山本宮浅間大社 ⇒ お宮横町 ⇒ 御殿場 Premium Outlet ⇒ 沼津仲見世商店街

跟著人潮從浅間大社離開, 還以為會順利到達車站. 怎料, 人潮都去了車站附近的 AEON 富士宮購物中心, 裡面當然就有一間吉之鳥了. 穿過吉之島回到富士宮駅, 就乘車到向下一個目的地進發.

下一個目的地是位於富士山的另一個角落的御殿場 Premium Outlet. 我對 outlet 其實不太熱衷, 只是打算趁新年去趁熱鬧而已. 原本這個下午就是後備的, 以防有甚麼新年殘念都可以有一個下午去補做. 可恨的是唯一的殘念就在遠方的浜松餃子, 要花一個小時車程去吃個餃子再回來似乎有點浪費呢. (不過後來想, 有 JR Pass 在手其實走一趟也沒關係的…)
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靜岡遊記 之 玖 – 過年就是要參拜吃餅和喝甘酒

2011-01-02
(沼津 ⇒ 富士宮 ⇒ 御殿場)
富士山本宮浅間大社 ⇒ お宮横町 ⇒ 御殿場 Premium Outlet ⇒ 沼津仲見世商店街

浅間大社外

第五天的天氣很好. 這天的最主要行程是去富士宮的浅間大社, 這亦是我認為到靜岡的其中一個一定要去的景點.

富士宮的位置非常接近富士山, 乘 JR 東海道本線到富士站就可以轉乘身延線前往富士宮.

身延線途中經過不少無人駅, 大部份情況下都是由ワンマン(one man)列車行走.

這種車很有趣, 停車時只會開一道門讓車站乘客上車, 如果要下車的話要自行按門邊的按鈕開門 (要在其他車門上車亦然). 遇上無人駅的話, 下車前要到車頭位置找車長出示乘車票或補票(車頭位置有找換機), 感覺跟乘巴士一樣.

不過以上都只是按當天觀察所估計, 有關無人駅及ワンマン列車的詳情其實還不太清楚.

乘搭身延線往富士宮駅的路程, 列車會不斷向富士山的方向前進. 有種要搭電車到富士山的感覺呢. 浅間大社距離富士宮駅有一斷路程, 不過似乎很多在宮士宮駅下車的人都是去這個目的地, 跟著走應該沒問題.
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靜岡遊記 之 捌 – 逛商場但不購物的話其實很快就逛完

2011-01-01
(浜松 ⇒ 清水 ⇒ 沼津)
浜松城公園 ⇒ 舘山寺ロープウェイ ⇒ S-Pulse Dream Plaza

離開浜松, 搭新幹線到靜岡再轉 JR 到清水. 原本是打算坐 JR 東海道本線的, 不過剛好有一架特急列車ふじかわ號在靜岡開出, 一個站就到清水. 反正拿著 JR Pass 坐特急都不用補票, 有機會當然要坐.

特急ふじかわ

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靜岡遊記 之 柒 – 元旦日只能遊山玩水啦

2011-01-01
(浜松 ⇒ 清水 ⇒ 沼津)
浜松城公園 ⇒ 舘山寺ロープウェイ ⇒ S-Pulse Dream Plaza

第四天是元旦日. 一早起床打開電視剛好看到的是直播富士山日出的節目. 躲在暖和的房間內看富士山日出的確是件幸福的事.

元旦日, 日本都冷清清的, 很多店都關門了. 所以在浜松的行程主要都是遊山玩水. 去的是浜松的兩大景點, 浜松城以及浜名湖.
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靜岡遊記 之 伍 – 坐蒸汽火車是為了吃便當以及下車時可以拍照

2010-12-31
(沼津 ⇒ 掛川 ⇒ 千頭 ⇒ 浜松)
掛川城公園 ⇒ 大井川鐵道 ⇒ SL資料館 ⇒ 弁天島海浜公園 ⇒ うなぎ八百德本店

第三天的行程, 主要是由沼津遷移到浜松. 原本打算下午在浜松遊覽的, 但後來發現浜松城在年末期間休息, 就唯有改在第四天進行.

由沼津到浜松, 中間經過靜岡及掛川, 前一天已經玩過靜岡了, 所以這一天就打算用掛川作中途站. 可惜的是掛川的最主要景點掛川城在年末年始間都休息, 只能望門輕嘆… 結果因為時間充裕的關係, 就決定去坐一下大井川鐵道的蒸汽火車了.
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靜岡遊記 之 肆 – 參見偉大的1/1ガンダム然後去找歐巴桑吃おでん還是會看到ガンダム

2010-12-30
(沼津 ⇒ 靜岡 ⇒ 沼津)
駿府公園 ⇒ 日本平 ⇒ 久能山柬照宮 ⇒ 靜岡 hobby fair ⇒ 青葉おでん街

從久能山回到靜岡, 就進入下午的行程. 目的地就在一離靜岡駅一站之隔的東靜岡, 那裡正舉行靜岡 Hobby Fair.

而其中的主打項目就是這個:

RG 1/1 RX-78-2 ガンダム

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